Que faut-il pour construire une voiture classique avec la technologie du 21e siècle ? Maintenant, après près d'une décennie hors de la chaîne d'usine, Chevy réintroduit la Camaro SS 2010. NGC visite l'usine de 10 millions de pieds carrés, l'une des plus grandes usines automobiles au monde, où la voiture est estampée à partir d'acier brut froid et assemblée par des robots précis de haute technologie et près de 5 800 employés, pour créer la voiture spécialement conçue construction "monocorps".